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美线运力明显恢复股票配资平台投资,需求有限,本周运价大幅回落;以色列袭击伊朗事件下,业内称中东线运价暂未受到影响,预计下周起逐步变化。 自5月12日以来,班轮公司逐步调整美线运力,缓解了关税缓和初期美线市场供不应求的情况。马士基近期宣布,推出从中国东部经东北亚地区至美国西海岸的TP9航线。在此之前,中联航运、以星航运(ZIM.US)等多家班轮公司纷纷复航中美航线。 受运力恢复影响,美线集运运价冲高回落。宁波航运交易所NCFI指数显示,本周美西航线运价指数报2231点,较5月24日至5月30日当
中美关税大幅下调,恰逢集运订单旺季,业内预计,随着运力调整、货量增加选择好的股票配资,美线集运市场有望迎来一波抢运潮。 或受此影响,今日A股航运板块大涨。截至收盘,国航远洋(833171.BJ)股价涨23.54%、华光源海(872351.BJ)股价涨17.74%;宁波海运(600798.SH)、宁波远洋(601022.SH)、海通发展(603162.SH)、凤凰航运(000520.SZ)涨停。集运欧线期货EC2508涨幅达12.38%。 不过,一家货代公司的美线业务负责人告诉财联社记者:“除非
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